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[CES 2020] 5G로 미디어, 자동차 연결하는 SK텔레콤

권명관

[IT동아 권명관 기자] 오는 1월 7일(현지시각)부터 10일까지 나흘간 미국 라스베이거스 컨벤션센터에서 열리는 세계 최대 IT·가전 전시회 'CES 2020'에서 SK텔레콤(대표이사 사장 박정호)이 5G 기반 미디어·모빌리티 기술을 선보인다.

'초고속', '초저지연', '초연결' 등으로 대표되는 5G는 미디어·모빌리티 분야에서 변화를 일으키고 있다. 기존에 볼 수 없던 실감형 미디어 서비스와 콘텐츠는 향후 TV, 자동차 등과 연결되어 새로운 경험을 선사할 것으로 예상된다.

이에 SK텔레콤은 이번 'CES 2020'에 SK이노베이션, SK하이닉스, SKC 등과 함께 '미래를 향한 진화의 주체(Evolve Towards The Future)'라는 주제로 공동 전시 부스를 운영한다.

5G 미디어

SK텔레콤은 전시 부스에서 5G MEC 기술 기반의 '5G-8K TV', '콜라(Callar, Call+AR) for 세로(Sero) TV', '5GX 멀티뷰(Multiview)', 'Jump AR 아쿠아월드', '워치앤플레이(Watch&Play)', 'ATSC 3.0(Advanced Television Systems Committee 3.0: 미국 디지털TV 방송 표준 규격) 멀티뷰' 등 미디어 기술을 선보인다.

5G MEC(Mobile Edge Computing, 모바일 엣지 컴퓨팅)는 데이터가 발생하는(사용자에게) 가까운 곳에 데이터센터를 설치해 데이터 전송 거리를 줄여 초저지연 서비스를 제공하는 기술이다. 자율주행처럼 빠른 응답속도가 필요한 서비스를 포함해 증강현실(AR), 가상현실(VR) 등 미디어 스트리밍 서비스에 필수적이다.

CES 2020 SK텔레콤 공동 전시 부스 예상동, 출처: SK텔레콤
< CES 2020 SK텔레콤 공동 전시 부스 조감도, 출처: SK텔레콤 >

지난 9월부터 삼성전자와 함께 개발한 '5G-8K TV'를 공개한다. 5G-8K TV는 NBMP(Network-Based Media Processing, MEC 및 클라우드 환경에서 대용량 미디어의 고속 처리를 위한 자원 할당 및 관리 제어 기술 기술)을 적용한 8K Upscale(업스케일) 기술과 차세대 코덱 기술을 지원한다. 쉽게 말해, 기존 풀HD, 4K 해상도 영상을 8K 화질로 감상할 수 있는 TV다.

함께 선보이는 콜라 for 세로 TV는 T전화 영상통화 서비스 '콜라(Callar)'를 삼성 '세로 TV'에 적용한 서비스다.

5GX 멀티뷰는 한 화면에 최대 12개의 다채널 영상을 동시에 시청할 수 있는 서비스다. 예를 들어, 스마트폰 화면으로 e-스포츠 선수들의 개인화면과 중계화면을 동시에 시청할 수 있다. 콘서트, 오케스트라 등 공연 영상을 볼 때는 원하는 연주자만 골라서 시청할 수도 있다.

SK텔레콤은 미국 싱클레어사와 함께 ATSC 3.0 멀티뷰 서비스도 선보인다. 현장에 전시한 차량용 콕핏(Cockpit)에서 2개 방송채널을 한 화면으로 동시에 생중계하는 모습을 확인할 수 있다.

5G 모빌리티

'통합 IVI(Integrated In-Vehicle Infotainment)', 'HD맵 업데이트 기술을 적용한 로드러너(Road Learner)', '차세대 단일 광자 라이다(Single Photon LiDAR, Light Detection And Ranging)' 등 다양한 자율주행 기술과 서비스도 소개한다.

CES 2020 SK텔레콤 공동 전시 부스 조감도, 출처: SK텔레콤
< CES 2020 SK텔레콤 공동 전시 부스 조감도, 출처: SK텔레콤 >

통합 IVI는 자동차 안에서 다양한 콘텐츠를 손쉽게 이용할 수 있는 차량 엔터테인먼트 시스템이다. 모바일 내비게이션 'T맵(T map)', 인공지능 서비스 '누구(NUGU)', 음원 서비스 '플로(FLO)', OTT 서비스 '웨이브(wave)', 주차 서비스 'T맵주차' 등 다양한 서비스를 통합IVI를 통해 구현한 바 있다.

로드러너는 차량 운행 중 차선, 신호등, 교통상황 등 교통 정보를 감지해 기존 HD맵을 실시간으로 업데이트하는 기술이다. SK텔레콤은 로드러너가 향후 미래 자율주행차량 구현의 핵심 역할을 맡을 것으로 기대하고 있다. 참고로 서울시는 올해 3월부터 총 1,700대(시내버스 1,600대, 택시 100대 등)에 '로드러너'를 'C-ITS(Cooperative-Intelligent Transport Systems, 차세대 지능형 교통시스템) 사업에 활용할 예정이다.

차세대 단일 광자 라이다는 '1550nm(Nano Meter) 파장 레이저 모듈(500m 원거리 탐지 가능), '단일 광자 수신기(Single Photon Detector)' 등 양자 센싱 기술 'MEMS(Micro-Electro Mechanical System, 초소형 정밀기계 기술) Mirror 스캐닝 기술' 등을 결합한 라이다 시제품이다. SK텔레콤은 악천후 상황이나 500m 떨어진 거리에서 물체를 구별해 내 자율주행에 필요한 센서 역할을 할 것으로 기대한다.

글 / IT동아 권명관(tornadosn@itdonga.com)

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